鉄路点描 ０４０

　長門峡からサクッと走って地福の辺り。
　列車はそれなりに速いのですが、それでも実際はやまぐち号のダイヤに近いです。
　おまけに、ハンドル訓練と言うだけあって、アチコチの駅で2分位止まってくれます。
　
　へー　へー　へー　と、３へー位しつつ、地福入線でこんな一枚。
　車を降りた瞬間から猛ダッシュで良い立ち位置へと突入。
　ムフフとほくそ笑んでの一枚でした。



　徳佐では交換待ちでかなりの停車です。
　その間に定番Ｓへと先回りし、ここではヲタ臭く一枚。
　
　ＤＤ５１はこれ位の角度が一番格好良いなぁと思う訳ですが(笑)
　
　個人的な好みの角度ってあるじゃないですか。
　私はこれ位が好きですね。

　後位側のラジエーターが見える位の角度って言うんでしょうか。
　視覚上のバランスでベストな位置まで列車が来るのを待っての一枚。
　置きピンで『この辺り？』と狙ったんですが、ドンぴしゃでした。
　
　ムフフ････
　
　お腹一杯の満足感でランチを済ませ、午後は腹ごなしにちょいと突入です(笑)」



　ここでＤＤ５１重連の岡見貨物を撮りたかった！

　山彦には成りませんでしたが、思わず叫んでおりました。
　何回か登ったんですが、列車が来る頃には雲に巻かれたり。
　或いは、下からガスが上がってきて真っ白になったり。
　朝一で登ろうと早起きしてきてみたら頂上の辺りだけ雲の帽子だったり(汗)

　やはり日頃の行いなんでしょうねぇ････　
　
　えぇ、分かってますって。
　分かってますとも　orz

　ちょっとガスってますけど、画像処理で救済するの前提で(汗)
　念願かなってここでDD51を撮れました。

　重連じゃ無いけど
　後ろが空のレールチキなんで目立たないけど

　『撮れた』のと『撮れなかった』のには百万光年の差がある筈だ。
　そうわりきって(笑)
　
　そんな訳で、山口線ハンドル訓練初日はコレでお終い。
　バカみたいに飛ばして追っかけするほど小僧じゃ無いので、ここから大人しく益田の常宿へ向かいました。